今天主要给大家分享安装公交候车亭的一些要点，感兴趣的小伙伴一起来了解下吧。

公交候车亭作为公共基础设施，既要满足城市文明的需求，又要考虑出行者的便利性。所以公交候车亭的设计既要契合环境，又要以人为本。随着科技的发展和智能化系统的深入，公交候车亭越来越智能化。公交候车亭的便利性除了舒适性之外，意义也很大，候车亭的位置是便利性的重要体现。

候车亭要求具有防晒、防雨、防雷、抗风功能。因此，设置宽阔的雨棚是..公交候车亭必不可少的一部分，但在设计时要注意不要对路人造成太大影响。

候车亭是为了人们乘坐更加舒适和方便，所以有必要结合公交线路，沿公交线路设置候车亭，尤其是在乘客上下车频繁的地方。

公共汽车候车亭的位置应沿街道设置，以方便公共汽车的停车和通行。

公交候车亭之间的距离原则上应为500-800米——一个在市内，一个在市外800米以上。车站过于密集会造成公交站点过多，同时占用多余的公共区域，对于城市基础设施来说并不理想。

在平行道路上，两侧候车亭应采用港湾式停靠方式，即上下站错开，错开位置应在50米以上。

公交候车地点在路口的，应设置在距离路口50m的地方，如果在交通流量大的主干道上，建议设置在110米的距离。郊区道路，一级道路可设置160米距离，二级道路以下道路可设置110米距离。

公交候车亭不应设置在高压电力线下，主要是为了乘客健康和公交车的稳定运行。

因此，城市公交候车亭的设计、建设和设置都应考虑这些因素，以达到更好的设置，为乘客和市民带来更方便、舒适的候车体验。

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